การจัดอันดับยอดขาย SUV ระดับกลางในเดือนกุมภาพันธ์: รุ่น Y ชนะการแข่งขันชิงแชมป์ Tiggo 8 หลุดจากความโปรดปรานและ BYD Tang ทํางานได้ดี
ฝากข้อความ
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของตลาด SUV ปริมาณของมันอยู่ในระดับเดียวกับตลาดซีดาน ด้วยการเปิดเสรีเต็มรูปแบบของนโยบายลูกที่สอง SUV ที่มีข้อได้เปรียบด้านพื้นที่จึงเป็นที่ชื่นชอบของผู้บริโภคมากขึ้นและยอดขายตลาด SUV แสดงให้เห็นถึงแนวโน้มขาขึ้นอย่างต่อเนื่อง
ในหมู่พวกเขาส่วนการตลาดของ SUV ขนาดกะทัดรัดได้รับโดยเฉพาะอย่างยิ่ง กลุ่มรถ SUV ขนาดกลางที่มีการอัพเกรดอย่างต่อเนื่องของการบริโภครถยนต์ยังแสดงให้เห็นถึงศักยภาพที่ดี ด้วยการประกาศยอดขายของ บริษัท รถยนต์รายใหญ่ในเดือนกุมภาพันธ์การจัดอันดับยอดขายของรถ SUV ขนาดกลางในเดือนกุมภาพันธ์ก็ได้รับการเผยแพร่เช่นกัน
ในหมู่พวกเขา Tesla Model Y ได้รับรางวัลแชมป์การขาย SUV ขนาดกลางในเดือนกุมภาพันธ์ BYD Tang ยังทําผลงานได้ดีมากในเดือนกุมภาพันธ์โดยได้รับรางวัลรองชนะเลิศด้านยอดขายรถ SUV ขนาดกลางในครั้งเดียว เมอร์เซเดส-เบนซ์ จีแอลซี มาเป็นอันดับสาม อย่างไรก็ตาม Tiggo 8 ได้ค่อยๆ "หลุดพ้นจากความโปรดปราน" ไม่เพียง แต่ยอดขายจะลดลงในเดือนกุมภาพันธ์ แต่การจัดอันดับยังอยู่ไกลหลัง และคราวน์แลนด์ยังทําผลงานได้ดีมากในเดือนกุมภาพันธ์โดยเข้าสู่สิบอันดับแรกในส่วนนี้อยู่ในอันดับที่สิบ ลองมาดูประสิทธิภาพเฉพาะของแต่ละรุ่น
NO.1 เทสลา รุ่น Y
ยอดขายเดือนกุมภาพันธ์: 18,500
แม้ว่า Tesla จะถูกเจ้าของรถร้องเรียนบ่อยครั้งเพื่อปกป้องสิทธิในตลาดจีนเนื่องจากปัญหาด้านคุณภาพ แต่ก็ยังคง "ไล่ตาม" โดยคนจํานวนมากซึ่งทําให้ยอดขายของ Tesla ในตลาดจีนยังคงเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ในหมู่พวกเขาหลังจากที่ Tesla Model Y ชนะการแข่งขันชิงแชมป์การขาย SUV ขนาดกลางประจําปีในปี 2021 มันชนะการแข่งขันอีกครั้งในเดือนกุมภาพันธ์ปีนี้ และในเดือนกุมภาพันธ์ยอดขาย Tesla Model Y ยังเติบโตปีต่อปีที่ 301.6% อย่างไรก็ตามเนื่องจากแรงกดดันด้านต้นทุนสูงของห่วงโซ่อุปทาน Tesla Model Y จึงได้นําราคารอบใหม่เพิ่มขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้ แต่สิ่งนี้อาจยังไม่ป้องกันการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องของยอดขาย Model Y
NO.2 บายดีถัง
ยอดขายเดือนกุมภาพันธ์: 10,000
ในเดือนกุมภาพันธ์ปริมาณการขายของตระกูล BYD Tang เกิน 10,000 หน่วยทําให้สามารถเติบโตได้ปีต่อปีที่ 677.8% ในหมู่พวกเขา Tang DM-i ได้รับแรงผลักดันในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ผลิตภัณฑ์นี้ซึ่งเป็นที่นิยมทันทีครั้งหนึ่งทําให้เทอร์มินัลหารถได้ยาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อกําลังการผลิตขาดแคลนเมื่อปีที่แล้วผู้บริโภค "ไม่พอใจ" เนื่องจากเวลาในการจัดส่งเพิ่มขึ้น ในอนาคตด้วยการเปิดตัวกําลังการผลิต BYD Tang DM-i อย่างต่อเนื่องจะผลักดันยอดขายของตระกูล BYD Tang ต่อไป
NO.3 เมอร์เซเดส-เบนซ์ จีแอลซี
ยอดขายเดือนกุมภาพันธ์: 0.99 ล้าน
แม้ว่าข้อมูลยอดขายของ Mercedes-Benz GLC ในเดือนกุมภาพันธ์จะไม่ "สวยงาม" มากนัก แต่ก็ไม่เกิน 10,000 คัน แต่อัตราการเติบโตยังคงเป็นอย่างมากทําให้สามารถเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบเป็นรายปีที่ 16.4% และ Mercedes-Benz GLC ได้เข้าสู่ยอดขายรถ SUV ขนาดกลาง 3 อันดับแรกในเดือนกุมภาพันธ์ ซึ่งอยู่ในอันดับที่ 3 ควรชี้ให้เห็นว่า Mercedes-Benz GLC รุ่นนี้เปิดตัวมา 6 ปีแล้วและความสามารถในการแข่งขันในผลิตภัณฑ์ระดับเดียวกันก็ค่อนข้างไม่เพียงพอ เมื่อเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรง Mercedes-Benz GLC ก็เริ่มเข้ามาแทนที่งานเช่นกัน เนื่องจากภาพถ่ายสายลับทดสอบถนนของ Mercedes-Benz GLC รุ่นใหม่ถูกเปิดเผยโดยสื่อต่างประเทศการเปิดตัวรถใหม่อยู่ใกล้แค่เอื้อม แต่ไม่ว่ารถใหม่จะสามารถฟื้นฟูชื่อเสียงที่ค่อยๆ ลดลงยังคงเป็นเครื่องหมายคําถามใหญ่
NO.4 โฟล์คสวาเก้น ทิกวน L
ยอดขายเดือนกุมภาพันธ์: 0.93 ล้าน
ตั้งแต่ปีที่แล้วสัญญาณของความอ่อนแอของตลาดของ Tiguan L ได้ค่อยๆปรากฏให้เห็นและยอดขายลดลงอย่างต่อเนื่องซึ่งหลายคนระบุว่าชื่อเสียงลดลง อย่างไรก็ตามด้วยการเปิดตัว Tiguan L ใหม่การกําหนดค่าของผลิตภัณฑ์ใหม่ได้รับการปรับให้เหมาะสมโดยเฉพาะอย่างยิ่งความปลอดภัยได้รับการปรับปรุงอย่างมากวัสดุผลิตภัณฑ์ก็ใจดีมากขึ้นและพลังงานของผลิตภัณฑ์ก็ได้รับการปรับปรุง ในเดือนกุมภาพันธ์ Tiguan L ยังคงถูกแซงหน้าโดย Tesla Model Y และ BYD Tang ในการจัดอันดับยอดขายของ SUV ขนาดกลางซึ่งส่วนใหญ่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงในตลาดภายในประเทศ ตลาดพลังงานใหม่กําลังพัฒนาอย่างรวดเร็วการพัฒนาตลาดรถยนต์เชื้อเพลิงธรรมดาค่อนข้างช้าและตลาดพลังงานใหม่จะค่อยๆเหนือกว่าตลาดรถยนต์เชื้อเพลิง