เขา Xiaopeng และ Yu Chengdong ออกคําเตือนของการปิดการผลิตอย่างสมบูรณ์และถึงเวลาสําหรับการกลับมาทํางานอีกครั้งแบบไดนามิกของอุตสาหกรรมยานยนต์ของเซี่ยงไฮ้!

ในช่วงแรกของการแพร่ระบาดในเซี่ยงไฮ้เพื่อให้แน่ใจว่าการผลิตโรงงานหลายแห่งของ SAIC ในเซี่ยงไฮ้ได้จัดให้มีการปิดพนักงานบางคนที่โรงงานเพื่อให้แน่ใจว่าการผลิต เมื่อสถานการณ์การป้องกันและควบคุมการแพร่ระบาดรุนแรงโรงงานยานพาหนะและผู้ประกอบการห่วงโซ่อุปทานในเซี่ยงไฮ้จึงถูกปิดตัวลงทีละแห่งซึ่งตั้งอยู่ในพื้นที่โดยรอบของเซี่ยงไฮ้ การผลิตวิสาหกิจห่วงโซ่อุปทานก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน

โดยไม่คาดคิดค่าใช้จ่ายของการปิดเครื่องนี้ยิ่งใหญ่กว่าที่คิด!

เมื่อวันที่ 14 เมษายน He Xiaopeng ประธานของ Xiaopeng Motors ได้เตือนโดยตรงว่าหากเซี่ยงไฮ้และ บริษัท ซัพพลายเชนโดยรอบไม่สามารถหาวิธีกลับมาทํางานและการผลิตได้แบบไดนามิก OEM ทั้งหมดในประเทศจีนอาจหยุดการผลิตในเดือนพฤษภาคม

นอกจากนี้ในวันที่ 14 เมษายนแอพรถถังได้ออกประกาศ ได้รับผลกระทบจากสถานการณ์การแพร่ระบาดในเซี่ยงไฮ้มณฑลเจียงซูจี๋หลินและสถานที่อื่น ๆ รถถัง 300 (พารามิเตอร์| Inquiry) แบบจําลองที่เกี่ยวข้องกับซัพพลายเออร์และคู่ค้าทั้งหมด 8 รายเพื่อหยุดการทํางานและหยุดการดําเนินงานซึ่งปัจจุบันได้รับผลกระทบจากสิ่งนี้ การผลิตรุ่น Tank 300 ถูกระงับตั้งแต่วันที่ 14 เมษายนและการจัดส่งถูกระงับในบางพื้นที่

แม้ว่าการปิดตัวของ OEM ทั้งหมดจะตื่นตระหนก แต่ He Xiaopeng ได้ส่งธงสีแดงสําหรับอุตสาหกรรมออกไปอย่างแน่นอน

Yu Chengdong ซีอีโอของธุรกิจผู้บริโภคของหัวเว่ยและ BU รถยนต์อัจฉริยะยังตอบสนองทางอ้อมต่อการตัดสินของ He Xiaopeng ในแวดวงเพื่อน "แน่นอน" Yu Chengdong ยังกล่าวถึงว่าหากเซี่ยงไฮ้ยังคงไม่สามารถกลับมาทํางานและการผลิตได้หลังจากเดือนพฤษภาคมอุตสาหกรรมเทคโนโลยี / อุตสาหกรรมทั้งหมดการผลิตใด ๆ ที่เกี่ยวข้องกับห่วงโซ่อุปทานเซี่ยงไฮ้จะถูกปิดอย่างสมบูรณ์โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมยานยนต์

ตั้งแต่การผลิตแบบปิดไปจนถึงการปิดตัวลงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้กลายเป็นสิ่งที่ได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาดของเซี่ยงไฮ้ที่ยากที่สุด

ก่อนหน้านี้การปิดเมืองอู่ฮั่นและฉางชุนไม่ได้ก่อให้เกิดความเสียหายอย่างร้ายแรงต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ทั้งหมด แม้ว่ากําลังการผลิตบางอย่างจะหายไป แต่ก็สามารถมองเห็นได้จากข้อมูลในช่วงสองปีที่ผ่านมาซึ่งขับเคลื่อนด้วยความต้องการที่แข็งแกร่งสําหรับตลาดรถยนต์ของประเทศของฉันปริมาณการขายโดยรวมไม่ได้รับผลกระทบอย่างมาก

ทําไมเซี่ยงไฮ้ถึงส่งผลกระทบต่อทั้งตัวถังสําหรับอุตสาหกรรมยานยนต์?

ในเดือนมิถุนายน 2021 รัฐบาลเทศบาลเซี่ยงไฮ้ได้เผยแพร่ "แผนห้าปีที่ 14 สําหรับการพัฒนาอุตสาหกรรมเกิดใหม่เชิงกลยุทธ์และอุตสาหกรรมชั้นนําในเซี่ยงไฮ้" ซึ่งชี้แจง "อุตสาหกรรมที่สําคัญหกแห่งของเซี่ยงไฮ้อุตสาหกรรมเกิดใหม่เชิงกลยุทธ์เก้าอุตสาหกรรมและอุตสาหกรรมในอนาคตหกแห่ง" "สถาปัตยกรรมของภูมิทัศน์อุตสาหกรรม

อุตสาหกรรมเกิดใหม่เชิงกลยุทธ์เก้าแห่งได้แก่อุตสาหกรรมหลักเช่นอุตสาหกรรมวงจรรวมและอุตสาหกรรมปัญญาประดิษฐ์รวมถึงอุตสาหกรรมหลักเช่นยานพาหนะพลังงานใหม่วัสดุใหม่การสื่อสารข้อมูลและอุปกรณ์ระดับไฮเอนด์