ปลั๊กอินไฮบริดรุ่นที่ช่วยให้แบรนด์อิสระไปต่อยอด

รถยนต์ไฮบริดนําโอกาสในการพัฒนา ตาม "แผนงานทางเทคนิค 2.0 สําหรับยานพาหนะประหยัดพลังงานและพลังงานใหม่" ที่เผยแพร่โดยสมาคมวิศวกรยานยนต์ของจีนรถยนต์นั่งไฮบริดจะคิดเป็นมากกว่า 50% ของยอดขายรถยนต์แบบดั้งเดิมภายในปี 2025 ภายในปี 2035 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ใช้พลังงานแบบดั้งเดิมทั้งหมดจะถูกแทนที่ด้วยพลังงานไฮบริดยานพาหนะพลังงานใหม่ได้กลายเป็นยานพาหนะหลักยานพาหนะประหยัดพลังงานและยานพาหนะพลังงานใหม่แต่ละบัญชีสําหรับ 50% และอุตสาหกรรมยานยนต์ประสบความสําเร็จในการเปลี่ยนแปลงไฟฟ้า ภายในปี 2035 อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยของรถยนต์นั่งใหม่ (รวมถึงยานพาหนะพลังงานใหม่) จะถึง 2L / 100km และยานพาหนะพลังงานแบบดั้งเดิมจะถึง 4L / 100km; สนามยานพาหนะพิเศษ) 1.46 ล้าน

จากสถานการณ์จริงประสิทธิภาพของรุ่นปลั๊กอินไฮบริดในประเทศนั้นดีกว่าที่คาดการณ์ไว้และปริมาณการขายก็เพิ่มขึ้น ปัจจุบัน บริษัท รถยนต์ที่เป็นเจ้าของเองได้ปรับใช้ปลั๊กอินไฮบริด: SAIC Group EDU Gen2, BYD DM-i, Great Wall Lemon Hybrid DHT, ระบบไฮบริดรุ่นใหม่ของ Geely GHS2.0, GAC Group GMC2.0, ระบบไฮบริด IDD ปลาวาฬสีน้ําเงินฉางหนาน ฯลฯ

การเข้าร่วม SAIC Group ซึ่งฉันคุ้นเคยเป็นตัวอย่างเพื่อปรับปรุงความสามารถในการวิจัยและพัฒนาและอุตสาหกรรมของเทคโนโลยีระบบไฟฟ้ายานยนต์พลังงานใหม่ได้ลงทุนและจัดตั้ง Shanghai Jieneng Automobile Technology Co., Ltd. แบตเตอรี่การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ "สามพลังงาน" เทคโนโลยีหลักได้สร้างการทดสอบระบบส่งกําลังรถยนต์พลังงานใหม่ที่ค่อนข้างสมบูรณ์และทรัพยากรม้านั่งการตรวจสอบ ซึ่งสามารถตอบสนองการพัฒนาผลิตภัณฑ์เทคโนโลยี "สามพลังงาน" และความต้องการในการตรวจสอบของโซลูชั่นทางเทคนิคใหม่รวมถึงแบตเตอรี่มอเตอร์กระปุกเกียร์ไดรฟ์ไฟฟ้า (EDU) ระบบส่งกําลังพลังงานใหม่และระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์และสาขาอื่น ๆ นอกจากนี้การตัดสินจากระบบไฮบริดที่ติดตั้งอยู่ใน Roewe RX5 eMAX (พารามิเตอร์|สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม) สามารถคํานึงถึงทั้งการประหยัดน้ํามันเชื้อเพลิงและพลังงาน

เมื่อเทียบกับแบรนด์ร่วมทุนแบรนด์ของเราเองมีข้อได้เปรียบที่โดดเด่นในหลายมิติเช่นเครื่องยนต์และแบตเตอรี่และมีความได้เปรียบด้านราคาที่แข่งขันได้ ตอนนี้อัตราการเจาะของ PHEVs กําลังเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ และพื้นที่ตลาดของแบรนด์ของเราเองก็กว้าง ผู้เขียนคาดการณ์ว่าอัตราการเจาะไฮบริดจะเพิ่มขึ้นจาก 5% เป็นมากกว่า 30% ในปี 2021-2025 การขายผลิตภัณฑ์ไฮบริดใหม่ของแบรนด์อิสระที่ร้อนแรงจะเสริมสร้างแนวโน้มของการเพิ่มขึ้นอย่างอิสระ